2018年10月10日，秉承着终生学习的企业文化，纵横工程造价研究中心全体人员前往重庆南纪门长江轨道专用桥的施工现场参观学习。重庆南纪门长江轨道专用桥连接南岸区和渝中区，是重庆轨道交通十号线二期工程的关键控制性工程。大桥拟采用高低塔双索面斜拉桥桥型方案，全桥总长1225.394米，宽20米，主桥长980米，主跨跨径初定为480米左右。

进入施工现场，江风徐来，热火朝天的建设景象让我们感叹什么是基建狂魔。远处的塔吊正在吊装，近处的混凝土搅拌运输车正在作业。抬头望去，桥墩正在施工，仔细观察发现桥墩采用爬模施工，随后大家就高墩施工过程中的爬模施工进行了讨论。

爬模是综合大模板与滑升模板工艺特点的一种施工方法。爬模主要由爬升装置、外组合模板、移动模板支架等部分构成。由于采用整体大块模板，并且脱模时间有保证，所以混凝土外观质量易于控制、施工接缝易于处理。

大家在参观过程中，同现场施工技术人员交流高墩的施工工艺和技术要点，将现场施工经验和理论知识结合起来，从而夯实工程造价基础，提升专业素养。

金秋十月，层林尽染，面对水波粼粼的长江和在建的南纪门长江轨道专用桥，不禁感叹山城与交通共建，秋水共长天一色。读万卷书，行万里路，纵横工程造价研究中心通过这次南纪门长江轨道专用桥的参观学习，将理论与实践相结合，将图纸与现场对比，从而提升自己的专业知识，更好地为广大造价同仁提供优质、贴心的服务。